產品名稱:D.1-362聚結濾芯D.1-842

濾芯由單多層金屬和機油濾紙制作而成,材質科學分析:紙質油濾紙是常見的一種濾材，在大多數車輛中都會使用。它的基材是棉紙或木漿紙，經過一定工藝加工而成，具有較高的吸附性和過濾效率。合成纖維油濾紙對比紙質濾紙具有更好的過濾性能，能更好地保護發動機。它的材料可以是聚酯纖維、聚酰胺纖維或其他合成纖維材料。金屬濾芯由不銹鋼絲網編織而成，具有高強度、高溫性能和長壽命等優點，適用于苛刻的工況下使用。油濾器中的濾紙會將潤滑油中的顆粒和雜質過濾掉，使潤滑油變得更加干凈，提高發動機效能，減少油耗。濾紙的過濾原理是利用其毛細作用和纖維間的吸引力和排斥力對不同大小的顆粒物進行過濾。濾紙的過濾精度越高，對小顆粒的過濾效果就越好。

D.1-362聚結濾芯D.1-842主要參數

1.工作壓差:1（MPa）；

2.工作溫度：-10~+50 ℃

3.工作溫度:-30-80（℃），可工作溫度范圍廣；

4.規格:DN15-DN200，并可以根據客戶要求定制化生產

5.工作壓力：0.4MPa、1.6MPa、4.0MPa、6.4MPa （6.4MPa以上可按需定制）

6.過濾精度：3μm、5μm、10μm、20μm、50μm、100μm、120μm、140μm等

7.過濾效率：99.9%濾去3μ（依賴選擇的濾芯精度）以上固體顆粒;

細節放大給你看

1、用多層復合結構的濾料，準確控制過濾精度；

2、增大了深度濾料的使用量過濾面積，納污容量大、使用壽命長；

3、濾層結構分為過濾層、破乳層和聚結層，結構合理；

4、有機濾料和無機濾料科學搭配，大大提高破乳、聚結效果。

5、結構及材料均符合API-1581和GJB610-88標準的要求；

6、過濾效率曲線圖

直徑小于30~40μm的液滴不會輕易地沉降。在工業水中以分散相存在的油滴90%~99%直徑都小于10μm。傳統的過濾/分離設備，像API分離器，傾斜板式分離器, 波紋板式分離器,旋轉分離器和傳統的過濾聚結器只有在分離直徑分別大于120μm，60μm，20μm和10μm的油滴時才有效。這些設備中夾帶油滴的直徑一般都大于15μm。為分離出直徑小于10μm的油滴以及使得夾帶油滴的直徑控制在5~10μm之間，需要使用高效聚結過濾器。

濾芯結構以及所需材料:

1.端蓋材質通常由不銹鋼、碳鋼、鋁、尼龍等材料制成，起到連接設備、固定和密封的作用

2.濾紙材質是由納米纖維濾紙

3.精過濾紙材質精度高玻纖濾紙

4.無紡布支持層材質是由聚酯材料.

5.支持骨架材質骨架分為支撐骨架和保護骨架，6.材質通常為不銹鋼、鋁、塑料或冷板，其作用包括保護濾材、支撐結構以及保持濾芯的軸向垂直度和平行度。

7.玻纖棉材質是玻璃纖維.

8.吸水材料材質pp紙.

9.玻纖棉是由玻璃纖維棉

10.加強無紡布.支撐網材質不銹鋼螺旋網

公司近期發貨客戶:

匯民機械公司

合家興機械公司

恒典機械公司

鴻達機械公司

利星行機械公司

諾力機械公司

宏大機械公司

精良海緯機械公司

瑞星機械公司

晨陽機械公司

同件號推薦:

Fa-644-5 替換濾芯

噴氣燃料濾芯聚結器過濾器 K. 4-727

I-61485-TB 替換派克 Velcon 

聚結器濾筒過濾器

I-63385TB航空燃料聚結器元件

 So-436c 航空燃料分離器濾芯

PCCHG-372-SCW-PP氣體濾芯

過濾器干氣過濾器 PSFG-636

燃氣聚結器過濾器 LCS4B1AH LCS4PXSH LCS2B1AH

派克 Velcon 航空工業聚結器濾筒過濾器

航空燃料儲存的航空小面聚結器過濾

分離器濾芯

航空用聚結器濾芯 Cm-56SB-5

 Caa22-5sb 聚結器濾芯

航空燃料聚結器筒式過濾器

聚結器濾芯CM-43SB-5

CM420-5航空燃油聚結器濾芯

聚結元件C220049

凝聚元件Ci-3520

如有質量問題,請提供圖片證據，并在48小時內及時反饋，謝謝合作！

真誠希望能與你共行，創造未來美好的藍天！

新緯度公司歷經多年的風雨，我們取得了令人矚目的發展，在研發除塵濾芯，空氣濾筒方面堅持投資?創新，使我們躋身全球過濾領域的大型制造商行列！

我們不斷完善自身管理機制，強調質量，生產的產品性能均已達標。